2023公路车骑行服裤袜骑行服推荐骑行裤推荐骑行袜推荐背带骑行裤骑行服品牌排行哪个牌子性价比高好公路车骑行服选购有必要吗本文都是个人经验之谈，骑行服开销了大概15000多块钱，后续选购自己也是下了一番心思研究，结合日常骑行经验写的文章，帮入门的骑友做一下简单科普和推荐，大佬们的rapha等顶端大牌个人就不献丑了，一般国内大牌推荐一波，毕竟说良心的，国内品牌做得还是可以的，一件大牌钱买2~3件，多换几个款式也可以是真香。

　　首先，穿骑行服一定是骑车的。（记得2020年那会有位朋友就是穿着骑行服带着气动盔和骑行镜坐地铁去提车的经历）

　　和常见的关注点在安全上的头盔不同，骑行服更多是为了更舒适的骑行以获得更好的骑行体验，最初的明显变化是降低风阻、更轻薄亲肤透气、屁屁更舒服，后续大概就是进阶追求垫子的持久支撑性、布料的包裹度、对肌肉的支持性。自然会从因无知而尴尬的抗拒到爱上这种专业运动服，且骑行服越来越注重版型设计和图案花纹，更多注重使用自然颜色一来美观清新二来在道路上有一定辨识度提高了安全性，不再是pro式广告花里胡哨五颜六色，也能更好展示自己帅气/优美的身姿，以至于我不穿骑行服，我是不会骑车的。

　　另外有朋友要求推荐骑行袜，其实在开始骑车的前1年，我都是穿着普通袜子，后来一位朋友来说凑单买骑行袜，我才开始关注到袜子也能针对运动做优化改良？是的，看看足球运动就懂了，现在淘宝也有“篮球袜”一说。但是，实际使用上，提升的点是更透气和轻微的舒适度提升。

　　在写这篇文章之前，我也被知乎推送了很多关于骑车的文章，其中关于骑行服的实则惨不忍睹，基本都是云骑手，大家和头盔对比就能发现，正因骑行服相对头盔更具专业化，故而云骑手们无法很好的道出个中仪式感。

　　夏季的个人使用还是推荐防紫外线的材质，紫外线不是盖的，长时间的暴露在强阳光下容易晒伤脱皮和引起皮肤老化，这使得我做了些妥协，在夏季夜骑和晨练来得多一些。

　　更新记录： 2021-12-19 第一次更新 2022-06-19 增加骑行袜说明、新增一些2022夏季新款 2023-09-07 增加秋冬款，优化一些内容 目录 一、简单介绍下什么是骑行服裤 二、公路车骑行服裤品牌、组成（裤垫、布料） 三、穿着问题与清洗 四、一些关键词（缓冲、包裹度、支撑性、防风透气防晒耐磨加绒、功能性设计、版型及图案花纹设计、背带） 五、公路车骑行服裤推荐 六、总结

　　个人看法：首先心态调整好，在运动健身的人看来并没有什么尴尬，在普通路人眼里也难得落下装逼与的印象，如果有，那么他们应该不属于运动圈子里的人，圈子不同，没必要在意这种目光。

　　个人看法：通勤确实不适合，正式的工作场景建议有应有的着装，宽松的工作场景可以选择较普遍性的运动装。游玩的话，现在有很多多功能性骑行服、锁鞋也有转换套等等，又或者折中穿较休闲的运动装也可以。无论通勤还是游玩，距离长于20km的骑行无坐垫套与裤垫基本都可能是较难受的。

　　骑行服在具备衣服的遮羞、保暖等功用之外，还有着特殊的功用，比如降低风阻、排汗、透气、易洗、快干等等作用。

　　对于新手：新手入门裤垫往往可以增加很大程度的舒适性，舒适贴合的布料可以减少长时间骑行中坐骨、软组织疼痛和摩擦带来的不适，同时降低风阻、减缓热量流失等。

　　对于进阶：裤垫基本是各个品牌的顶点，多层不同密度的海绵垫设计会给坐骨、软组织提供不同程度的支撑和缓冲，在内部拥有缓冲、透气、支撑后，坐垫可以更光滑减少摩擦且可以使用硬度更高的碳纤坐垫甚至碳板坐垫。

　　上面说到，个人推荐骑行袜，也仅是希望给需要进一步完善自己运动体验的朋友推荐，事实上普通运动袜子，甚至是普通袜子也不会对愉快的骑行造成困扰。但是往往贵一点的袜子，透气性和舒适性会更好，这是不变真理。

　　压缩袜：数据表明，压缩袜提高运动能力存在争议，但是压缩作用可以让小腿在运动过程中减少晃动，降低肌肉疲劳（研究发现跑完10公里后，没有穿戴压缩袜的跑友中，93%的人发生了延迟性肌肉酸痛，而穿戴了压缩袜的跑友只有14%发生了同等酸痛），这个是有道理的，和骑行裤一样。但也没必要追求压缩袜，关注应放在骑行裤上。

　　售价高昂的往往出品的骑行服、骑行裤都很不错，属于闭眼买系列，比如assos（阿索斯）、Rapha（拉法）、castelli（蝎子）、PEARL IZUMI（一字米），这是比较容易买到的环法牌子。其实还有的比如bioracer、poc、sportful等等。

　　淘宝常见的高中低端产品，比如GRC、NEZA、monton、森地客、捷酷、迈森兰、ccn、迪卡侬、兰帕达、KIAE等等也是有相当不错的款式，其中个别款甚至媲美环法大牌，或许更好m6米乐安装，个人认为国货也在努力，所以在满足我预期的情况下，我会更倾向支持国货。

　　因为高端款式对性能上的要求，在裤垫、面料、设计、做工上都下了成本，当然你说一件上千元的外套还是有品牌溢价和环法广告费在里面的。另外除了闪电、一字米、assos这些，很多都是使用别家坐垫，比如最常见的双箭头，这里一环环的也构成了成本。

　　1.ASSOS：是来自瑞士的骑行服品牌，它家的骑行服不仅在奥林匹克比赛、世界锦标赛等酱紫有名望的职业骑行赛事中，就连你们的老公彭于晏在《破风》中穿的也是介个牌子的骑行服。穿过的人都说感受是最好的，也是周围车友评价最好的一个品牌，相对其他一线品牌，它最大的优势在于用料良心，耐穿，不易变形。当然它的裤垫舒适度也是*炸。

　　2.Rapha：是Team Sky职业队服赞助商，尽管起步卑微，Rapha现在已变成“最高质量”骑行服的代名词。Rapha推出了许多纪念款、定制款、特别款，不过定价颇高，不适合追求性价比的小伙伴。

　　3.捷酷：成立于1996年，是国内最早涉足骑行服研发的品牌之一，先后成为欧洲自行车类产品最大零售商ROSE VERSAND的稳定供货商和瑞士最大的自行车旅游公司BIKE HOLIDAY的指定设计研发厂商，并致力于将先进的国际技术与中国传统工艺及元素相结合，打造更适合中国自行车爱好者的高端骑行服。

　　5.PEARL IZUMI：来自日本的骑行服品牌，创立于1950年，目前主要经营骑行服饰装备、登山服饰装备、慢跑服饰装备等。PEARL IZUMI被誉为最贴合亚洲型的骑行服品牌，舒适度极佳。

　　8.速盟是杭州速盟户外用品有限公司旗下品牌，主要产品有自行车骑行服、骑行裤及其他相关的骑行服饰。速盟的骑行服均由专业人员设计，经过近乎苛刻的适用性论证，同时采用国际最新的骑行服饰面料，并通过严格的质量管理控制，加上若干项外观和功能设计专利，使用户在骑行中更加舒适安全。

　　9.思帕客：深圳市路歌体育用品有限公司旗下品牌，其骑行服选用运动面料，排汗透气；采用3D立体剪裁，修身有型，穿着贴合舒适；采用欧洲品牌墨汁印染，安全环保，色彩高保线.迈森兰：隶属于苏州博航体育用品有限公司，致力于为全球骑行运动者提供一站式骑行服饰与辅助装备，性价比较高，非常适合刚入门的骑行爱好者。

　　11. Monton：一个主营专业骑行服的运动用品品牌，其涉足两大领域，既是专业骑行服的设计者和品牌的创造者，同时也是运动用品的经销商，是集研发、设计、品牌、生产、物流及销售为一体全产业链公司。

　　12.蝎子：CASTELLI成立于1974年意大利,全球著名的骑行服生产商,俗称“蝎子”。其创始人Maurizio开创了先进的热升华染料加工技术,使骑行服的印刷质量非常好。以出色的吸湿排汗性/热辐射隔离技术而备受自行车职业车手喜爱。

　　许多人不习惯紧身，甚至有恐惧，比如害怕阻碍血液循环？其实除了版型设计有问题，很多进阶款都是主打紧身，也就是对肌肉的包裹与支撑性，有效防止拉扯中的抽筋。同时也降低受损风险。

　　至于稍松可以，但没必要。松垮则不如不穿骑行服，松垮的衣物一方面风阻大到有噪音，一方面妨碍骑行运动过程。

　　，毕竟我相信没有几个人是手洗的，我则是一次也没有手洗过。洗衣袋选择嗯哼的洗衣袋，好好爱护自己的骑行服，洗衣机设置轻洗即可，夏天别曝晒，记得衣物柔顺剂。最标准的方法就是手洗、30度水温、中性洗涤剂、柔顺剂。

　　由于骑行服，特别是骑行裤的紧身效果，穿着好之后建议做下蹲动作，调整好裤垫位置，感受包裹度，这样可以达到最佳穿着状态。

　　四、一些关键词（缓冲、包裹度、支撑性、防风透气防晒耐磨加绒、功能性设计、版型及图案花纹设计）

　　4.3布料：用心的专业的骑行服基本你能发现很多细节，比如每个部位的用料是不同的，像领口、后背、正前方身体迎风面、手臂等等，特别是背带，建议选择舒适性较高的。另外好的布料还需要考验比如染色、长时间的支撑性、亲肤性、摩擦气球、破损等等，说到破损，前阵子摔车时膝盖表皮已经出血渗出到布料上了，但是布料几乎没有太大损伤。

　　4.4做工：好像叫四针八线？不记得了，放正选购时也留意衣服缝合的部分，需要无异物感、耐用即可，通常靠谱的牌子在这方面都不会有太大问题。就连线头基本也处理得很不错，当然在购物过程中，如果某印象不好的大牌1xxx的售价在使用十多次后有部分缝线开裂，牌子并没有这种情况那是否说明其实国外大牌质量有时也得看脸？

　　4.5透气or保暖：透气，如果是夏季，通常骑行服布料都是透气面料的多，部分背带也会做成很多透气孔，当然个人推荐小透气孔，不容易变形且更舒适。保暖使用薄绒款骑行服，面料迎风基本也是防风面料，部分外套背面会有网眼、腋下会有网眼，也可以使用排汗衫+骑行服+防风外套结构。因为我这边是两广地区，山东往上的朋友我给不了建议，实在不行就骑台子吧，毕竟通常低于10度我是骑台子度过的。

　　4.6一些功能性：比如某些部位的弹力收紧、反光条、裤袋、后背带的袋袋、口袋、防水面料、拉链、透气口等等

　　上厕所不方便，男生小解基本弯腰一个字“掏”，开大招时一个字“脱”。那么女生就更不用说了，在下面我推荐美丽可爱的骑车妹子看看NEZA的快拆设计背带裤，毕竟解决了痛点。

　　小结：权衡利弊，还是选择背带吧。但是选购时请关注背带材质，一定要舒适，码数要对上，穿上后挺胸收腹感受背带拉力然后对裤子进行一些调整，拉力不适宜过大，后背覆盖面布料尽量选择网眼款，会舒服很多。

　　备注：入门，南方的冬天可以穿，60~80kg/平方米级别裤垫，新手入门，注意清洗时温柔点，别扔洗衣机或者套个洗衣袋开轻柔档位。

　　个人也有1条NEZA的驼金乌裤子，包裹度和支撑都很好，就是长时间容易疲劳，另外NEZA的款式比较设计比较有型，价格对比别的牌子稍高，看销量还是女生款热卖。

　　小结：无背带的我只推荐了捷酷这个牌子，因为这款做得不错，勒的感觉不明显还是不错的。没推荐前拉链款，因为提高了腰间高度的包裹，一条拉链对比无拉链款的支撑性能低了许多，建议男生们还是习惯用“掏”吧。另外车友们可以和自己的好友定制属于你们的车队服装，和商家说明要求、选好垫子与设计图案等等即可，像我和另外4名好友就定制2套。

　　文章中自己的衣服还没来得及拍照，有空再拍照交流，已经被人吐槽买太多，其实春夏、秋冬各备2~3套已经可以满足需求了，根据自己的情况和场景，合理挑选后再下手吧。像我就比较享受升（踩）级（坑）的乐趣。