m6米乐安装2015第二届美骑自行车高峰论坛评论小编和记得去年的美骑论坛是极致评测出的第一篇业界栏目。然而今年极致评测都已经改为了单车极致，我们的目标也开始准备逐步的脱离掉业界，专攻硬件评测和产品部分。

　　不过基于业界的敏感和数据统计，我们也会有做出一些业界分析。毕竟我们也是需要同很多车店老板一起聊聊行业，帮品牌做做培训的。那么我们来说说未来产品的变化。

　　第一、大家很期待的小米自行车，准确的说，是肯定在做了。因为最后说到资本的时候，已经说了，资本不会再投通勤自行车。因为小米的加入。这点印证了我们去年的推测，小米只做大量的，有需求的产品。至于小米的单车到底做得怎么样，我们不能说，准确信息单车极致这边应该拿到了准确信息。不过我们想说，估计看见产品又是N多人喷了。

　　第二、行业的数据，基本上没有太多发展，增长率5.1%和我们收集的5%的增长率基本一致。其他特点是车店俱乐部活动的下降，是很多车店老板没有想到的。车店的已经不是俱乐部入口，手机的入口才是大量聚集骑行群体。APP的发展会加速这个分化而不是聚集。

　　第三、明年产品新的趋势，biketo这边没有说到助力车，但是明年全球的趋势都是助力车系统。本来博世不卖系统出来，然而shimano已经有了对策，并且已经研发出电机系统，我们也看见了电机的原型图。不过基于shimano还没发布，我们就对各位老板说一下，这个是一个未来的方向。

　　第四、行业竞争、品牌竞争的加剧。行业的竞争不是产品的竞争了，而是品牌对经销商的辅助，培育的竞争，品牌能不能把经销商哺育起来，品牌能够为经销商做大的服务，这个决定了未来自行车品牌的发展方向。

　　第五、电商的发展，很多品牌在双十一的时候五折倾销库存商品，会带来经销商的恐慌，而且降价，特别是官降对品牌是极大的伤害。但是这些事情，并没有受到品牌的重视，品牌只是想尽快清货而已。这种方式太伤害品牌。但是品牌又没有做全国的行销促销活动的能力，所以库存还是库存，贱价销售只能伤害品牌，然而活动却能加强品牌。

　　第六、关于trek的老大说的几点都很OK，也是我们给车店培训的时候，聊的话题，但是更多的时候，我们会讨论到互动，品牌同经销商，同消费者的互动。Trek和闪电大家都觉得闪电。为什么？闪电的互动做得多好？每次的试骑，微博的活动，等等。闪电为每个经销商提供的专业俱乐部建议，专业的fitting服务。从两种互动都比trek好了太多，这就是trek最近几年没落的原因。

　　对于APP，我们还是那句话m6米乐，你们就做好媒体和数据挖掘功能就好。找品牌多和app做配套的互动，我觉得这个比APP去卖硬件靠谱多了。

　　但是，行业内，要招文案、互动设计、编辑、设计、策划、执行都很困难，然并卵，所以以后这些人才会很值钱，骚年们，如果你觉得就骑个车就能成为高富帅的，请成为上面这些人才吧。