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m6米乐1977年的武汉人挤人的公交车没空调车门只有敞开散热
m6米乐1977年的武汉人挤人的公交车没空调车门只有敞开散热上世纪八十年代中期,这是武汉公交车的真实尊容!夏天酷热,公交车驾驶座车门彻底卸掉!能敞开的门窗全部打开!而且售票员是在车上密不透风的人海中挤过来挤过去挨个买票!㑈就一身过目不忘的本领,只要你买车票了就绝不会冤枉你没买车票!那时候武汉公交车司机开车速度是超极快。
武汉夏天太热了,司机就把车门下了,门是打开的,但是是有安全意识的搞了铁条门,没空调,把前门卸掉,换一个用钢筋焊的门,通风好。
我小时候就特别佩服售票员是怎么清楚精准找到你买票的,因为公交车人特别多,前后门一起上人,售票员就直接喊往里走往里走,等人都挤进来了再售票,分得清谁是这一趟新上的也是很厉害了。
八十年代上班每天挤公交,一年四季习惯了,那时年青冷热都扛得住。那个年代线度的高温没有空调,车里人挤人,那时我经常座匈牙利产带后挂的车,前后两结车厢。
武汉比较狠气的1987开通的水厂至航空路的101高峰快速通勤车,那个快,现在印象深刻。二是中华路到鲁巷口的521,车速飞起。三是二七到桥口和堤角到水厂的中巴,车到站就没停过,跳上跳下,必更跳。94年后承包专线车,双车并行时,双手都抓不稳。12年后限速,开的比自行车都慢了。
那个时候通勤。大部分人都是步行。在其次就是跑月票坐公交轮渡。有条件的骑凤凰,永久m6米乐安装,飞鸽自行车。没有的士车,没有私家车。用公车的都是有严格的等级配备制度。
那时的公交没空调,发动机还在前面,就在司机旁边,所以司机还是比较造业的,夏天车里很热,车窗可以上下开合,但得用专用摇把摇,乘客动不了,所以遇到下雨天比较惨。前挡玻璃也是上下两截,上半截可以打开好通风,加个车眉棚既挡阳光又能挡雨。